对滚动轴承润滑目的是减少轴承内部摩擦及磨损，防止烧粘，延长疲劳寿命，排出摩擦热，对轴承进行冷却。传统的滚动轴承采用的润滑方法，不仅对油的粘度有严格要求，而且对供油量也有着严格要求。

为了取得较佳润滑效果，供油量过多或过少都是有害的。传统的润滑方式均无法准确地控制供油量多少，仅适用于中、低速滚动轴承润滑，而油雾润滑系统也很难可靠地向各个轴承供应油量几乎恒定不变的润滑油，使各个摩擦点的油量多少始终处于一种波动状态，时多时少，不利于主轴轴承转速的提高和寿命的提高。

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